工业40消灭淘宝只需10年

随着阿里巴巴的上市，中国的互联网浪潮达到高潮。但在工业4.0 时代，当消费者可以直接向智能工厂定制商品且价格更低时，淘宝这样的电子商城也将面临覆灭。

2014年10月，中德两国签署的《中德合作行动纲要》明确，双方将在工业4.0方面加强合作，我国工业从3.0自动化时代向4.0智能化时代挺进的号角已经吹响。

工业4.0直接将人、设备与产品实时联通，工厂接受消费者的订单直接备料生产，省却了销售和流通环节，整体成本比过去下降近40%。

淘宝扮演的是网络销售渠道商的角色，而当消费者可以直接向智能工厂定制商品且价格更低时，淘宝也将面临极大压力。

工业4.0究竟是什么

人类已经历了三次工业革命，“工业1.0”是蒸汽机时代，“工业2.0”是电气化时代，“工业3.0”是信息化时代。这一次，“工业4.0”是利用基于信息物理融合系统的智能化来促进产业变革的时代。

“工业4.0”概念由德国业界最早提出，其源于2011年汉诺威工业博览会，最初的想法只是通过物联网等媒介来提高德国制造业水平。

两年后的汉诺威工业博览会上，由“产官学”组成的德国“工业4.0工作组”发表了题为《德国工业4.0战略计划实施建议》（以下简称《建议》），称物联网和制造业服务化宣告着第四次工业革命到来。借鉴德国版工业4.0计划，也是拟议中的中国制造业顶层设计——“中国制造2025”的既定方略。

德国博世集团董事会副主席这样解释这一变化:“所有进入生产环节的物体都可以准确地说出‘我是哪个零部件，最终产品是哪件，客户是谁’。”也就是说，未来，你在哪儿，汽车厂都知道。

从消费意义上来说，“工业4.0”就是一个将生产原料、智能工厂、物流配送、消费者全部编织在一起的大网，消费者只需用手机下单，网络就会自动将订单和个性化要求发送给智能工厂，由其采购原料、设计并生产，再通过网络配送直接交付给消费者。

在不久的将来，买车可能实现个性化定制——在手机里打开智能汽车工厂的App，从数百种配置中选择一款车型，然后在个性化订单中输入诸如“把轿车内饰设计成绿巨人”的要求，约一个月，一辆用工业4.0流水线为你度身设计、制造的“绿巨人版轿车”就会送到买家家门口，价格并不比量产车贵多少。

德意志银行亚太投行部主席蔡洪平表示，德国小公司正在工业4.0革命领域不断开发。包括3D打印、智能化生产、复合材料、物联网还有很多的医疗设备。并且有些成绩已经令人震撼。

其中有远程医疗的项目：将一个很小的设备注射到人体静脉，则可以在德国操作美国手术台上进行的心脏搭桥，不用动手术也不用麻醉，远程就可以实现。

消灭淘宝只需10年

近期工博会上展出的工业4.0流水线，在无线射频技术、工业以太网、在线条码、二维码比对、影像识别、机器人应用等实现了突破。

由于“工业4.0”直接将人、设备与产品实时联通，工厂接受消费者的订单直接备料生产，省却了销售和流通环节，整体成本(包括人工成本、物料成本、管理成本)比过去下降近40%，消费者通过“工业4.0”订购的商品比淘宝网购还要便宜。

上海明匠智能创始人陈俊说，该技术已经通过英国评审，取得路虎极光、神行者2代两个品牌共计1600万元的设备合同。按照计划，采用“工业4.0”流水线生产制造的个性版路虎极光汽车，今年年底就将在江苏常熟下线。

一名德国展商惊讶地表示，没想到中国这么快就推出了自主研发的工业4.0设备，并且已经安装在跨国公司的生产流水线上。

随着阿里巴巴的上市，中国的互联网流通、消费、零售、沟通行业的高潮已经到了，但也就快结束了。在工业4.0 时代，当消费者可以直接向智能工厂定制商品且价格更低时，淘宝这样的电子商城也将面临覆灭。

“淘宝连接的只是网店卖家和消费者，扮演的只是网络销售渠道商的角色。而在工业4.0 时代，当消费者可以直接向智能工厂定制商品且价格更低时，淘宝这样的电子商城也将面临极大压力。”陈俊认为，从时间来看，淘宝被“工业4.0”淘汰出局大概只需要10年时间。

中德“工业4.0”将大不同

近年来，从中国机械产业的高速增长中，德国看到的更多是“德国制造”自身的危机。数据显示，德国以16%的份额占据2013年全球机械出口首位，中国以11%的份额，略低于美国位于全球第三。同时，在全球设备制造业的32个子行业中，中国已经在7个子行业中取得了领先地位。

但是，“中国制造”与“德国制造”之间还是有差距的。“德国制造”是质量保障的代名词。德国每10家机械设备制造企业中就有6家生产高端机械产品。与“德国制造”相比，来自中国与韩国的竞争主要是通过更低的生产成本。而这一竞争力在“工业4.0”中被认为可能通过更强大的物联网技术加以抵消。

对于中国制造来说，“工业4.0”是一项宏伟的愿景，令人担忧的是我们是否已经处在“工业3.0”的阶段，或者相比德国企业至少还有两级的台阶要跨越？

《中国制造2025》规划几乎是参照德国“工业4.0”的时间表，但我们距离“智能工厂”的路要长得多。在德国、美国等发达国家都希望通过创新摆脱中国的竞争时，我们的新策略似乎还没完全找到出路。

中国的现实是不容忽视的：大量的从事低端加工的中小企业、庞大的就业需求、缺乏创新能力和核心技术、简单工艺的平面管理等，都是制造业发展的特定基础和条件。

如果说德国的“工业4.0”充分考虑了在未来资源利用效率、人口老化等问题上的限制，那么中国的工业化战略如何将这些特有的现实情况纳入考量？

必须意识到，尽管都将信息技术与制造技术深度融合的数字化、智能化制造作为目标，中国实现的路径与德国“工业4.0”将有很大的不同。

（责任编辑：HN025）

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