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送包裹是力气活更是耐心活快递员奔波中品快乐-【新闻】

发布时间:2021-05-24 11:01:08 阅读: 来源:防滑垫厂家

送包裹是力气活更是耐心活 快递员奔波中品快乐

快递,与我们生活的关系越来越密切,每天在大街小巷、楼层过道,总能看到快递员匆匆的身影。近日,记者跟随一名快递员亲身感受了他的工作。

核对单据特别细心

早上6时40分,记者随同邮政中心局的快递员杨志广一起上班了。在中心局的三楼,面对着一屋子的快递包裹,杨志广开始了一天的工作。他告诉记者,自己每天都要在7点钟前上岗分拣包裹。分拣就是把接收到的邮件分门别类整理好。杨师傅熟练地按照单据归类,不大一会儿,就把和银行有关的包裹都挑了出来。他说,银行是他负责的分担区,这些包裹都要在上午送到客户手里。

分拣出包裹后,杨师傅紧接着核对单据。记者看到在这个环节上杨志广特别细心,他告诉记者,这些包裹里装的是牡丹江周边各县(市)的银行客户原始单据,比现金还重要,一旦弄错或是丢失后果不堪设想。看来小小包裹责任重大,丝毫马虎不得。这时,意想不到的情况出现了,37个包裹却只有36张单据。平和的气氛立即紧张起来,杨志广马上去出单据的工作台仔细查找,还好,最终找到了那张单据。

送包裹忙得团团转

又一次核对检查之后,杨志广签字交接,完成了第一个步骤。他拿出扫描仪扫描单子,并说,这样客户在网上就可以及时地知道包裹已经运到哪里了。接下来,记者跟着杨师傅,把37个包裹都摆放到推车上,再从货梯运到楼下,然后送到专用车上。杨志广讲,今天的包裹还算是少的,平时多的时候要8点钟才能发车,但无论邮件多少,每天9点之前必须把包裹送到各个银行。

7点30分许,杨志广带着记者出发送包裹了。本以为坐专用车去送快递,会比骑电动车舒服些,然而一上车,记者却发现与想像中的不一样。面对记者的疑问,杨师傅笑了:“专用车是最重要的是保证包裹运送,而且为了节省油料,即使天冷时也是不开暖风的。”当天的第一站是建行。由于接收人员还没有来,所以杨志广只能耐心等待。在等待期间,他又检查了一遍包裹,杨志广说,每天我都提前几分钟来,这样有利于接收。几分钟后,接收人员上班,接收了包裹。

在奔波中体会快乐

9点10分,杨师傅刚把银行的包裹发送完毕,就开始了当天的第二项工作——取邮件。在这个间隙,没来得及吃早饭的杨志广在车上啃个了面包。他说,这也没办法,通常就在车上将就了,有时午饭也得在车上吃,抢时间是工作需要嘛!一上午的时间,从东安区到西安区,从桥南到桥北,杨师傅跑了大半个牡丹江城。虽然要赶时间,记者发现杨师傅的车速却不疾不徐,稳稳当当,遇到转弯或是有车抢道时,总是非常耐心。“为什么不开快点?送快递不是最看重速度吗?”“稳当一点不影响速度,保证安全最重要。”他拍拍邮件,原来他说的是邮件的安全。

时间很快到了中午,简单地吃过午饭后,杨志广就又出发了。看着手头日程表上的任务,他很快就盘算出了最省时省油的路径,先到一家蛋糕店取蛋糕送到东五条路的一家馒头店,然后再顺道取件。杨广志讲,这叫做礼仪服务,内容就是按客户的要求取物品然后送到客户指定的地址,一般在市里送货时间不能超过2小时,有时送鲜花还要说些祝福语,这也很考验送货的人。下午本来就让人感觉疲倦,加上从早上开始一直都在跑路,记者有些昏昏欲睡,可杨师傅依然热情饱满。虽然累点儿,工资也不算多,但杨志广觉得自己的辛苦没有白费。他坦言,平常都是自己一个人取送邮件包裹,工作确实很枯燥,但在快递这行学到了很多,每天可以跟不同的人打交道,还结交到不少朋友,在奔波中体会到了一份朴实的快乐。17时多,杨志广终于取完了最后一个包裹,回到单位。本以为一天的工作这样就算结束了,没想到杨师傅说,接下来还有数据录入和单据扫描,忙的时候得晚上7点多才能下班呢。

一天的时间,给记者相当深的感受:快递员的工作琐碎繁杂但又责任重大。他们的职业并不是一直暴露在阳光下,但在楼房里的进进出出,对他们的身体则是一种考验;快递员们不是在客户那里,就是在把邮件包裹送给客户的路上。

(责任编辑:李冰冰)

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