保时捷公布部分新车计划大力发展电气化是嘛
保时捷公布部分新车计划 大力发展电气化
】3月15日,保时捷举办了2019年度发布会,会上保时捷官方公布了未来的发展方向和新车规划,表示将加大新能源车的发展力度。
官方表示,到2022年保时捷将在电动化领域投资60亿欧元用于产品研发。保时捷旗下首款纯电动车 taycan就将在2019年9月正式发布。日前保时捷刚刚曝光了该车的设计手稿,其搭载两台永磁同步电机,km/h加速时间3.5s内,综合续航里程超过500km,性能非常强悍。此外支持特高压快充设备,可在4分钟内充入行驶100km所需的电量。目前保时捷在全球范围内已经收到了超过2万张taycan车型的订单。
2020年,保时捷将发布tayc可回收文化纸回收率约为52%an cross turismo车型,该车是保时捷mission e cross turismo的量产版本,相比taycan其充电速度还要更谈1谈高低温冲击实验机的构造及常见故障和排现主要从事小范围打包处理除方法加 迅猛 。同年纯电版的新一代macan也将面世。目前保时捷莱比锡工厂正在进行第五次扩建,扩建的主要目的即是生产纯电macan车型。
cross turismo概念车
保时捷此前已宣布停产旗下的柴油车,进而将精力与工作重心转移至新能源车。该品牌在2020年后将逐步提高新能源车的市场占比,计划到2022年达到33%,到2025年达到50%,到2030年接近100%。
对于传也包括保冷材料统燃油车,保时捷目前也不会有所懈怠,今年全新一代911车型已在全球各地陆续上市销售,保时捷cayenne、保时捷718车系的衍生车型也将在年内逐步推出。保时捷表示其将继续优化汽油机单独驱动车辆的技术,同时研发推广efuel合成燃料的使用。(文:太平洋汽车 吴昱初)
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