【消息】杭州西站明年开建大江东将迎来首座火车站
近日,国家发改委基础产业司,在官网上挂出了《国家发展改革委关于杭州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2022年)的批复》,除了10条线详细信息,还有什么亮点?
亮点一: 三期地铁依然采用“苗条”的B型车
批复中提到“第三期地铁原则上将继续采用B型车6辆编组”,和目前运营的1号线相同。
除了车型,国家发改委还对地铁运行速度做出了要求,考虑到7号线、8号线一期工程整体线路段、站点间距大,最高运营时速为100公里;其余项目最高运营时速80公里。
据了解,基于技术和安全考虑,目前杭州地铁的运营时速一般都保持在40-60公里。
亮点二:杭州西站将是杭州第三大交通枢纽
批复内容第四条——“本期规划建设项目要与萧山国际机场、杭州站、杭州东站及将于2017年启动建设的杭州西站等主要对外交通枢纽做好规划衔接,换乘设施工程应一次建成,可分期投入使用”。也就是说,规划中的杭州火车西站明年能动工了。
杭州火车西站未来引入4条高铁——
往南的是杭温高铁,将于明年开工,2021年建成通车,届时杭州到温州只需1个小时左右;
往北的是商合杭高铁,目前已开工建设,预计2020年建成通车,到时候将形成连接合肥、商丘等中部地区的新通道;
往东为杭州到上海的第二条城际铁路——沪乍杭铁路,这条铁路走向大致与杭浦高速平行,将接入规划建设的上海东站(紧挨浦东国际机场),未来杭州市民可以坐着高铁去浦东机场了,这条铁路明年开工建设,预计2021年建成通车;
远期,杭州西站还规划引入杭武高铁(经临安、黄山),杭州将直达武汉、重庆等沿江城市。
除了高铁线,轨道交通和有轨电车也将进入杭州西站,目前已基本确定将引入地铁3号线和未来科技城有轨电车2号线,力争引入杭临线。
而在杭州西站西北方向,还将建一座通用机场,主要用于服务小型公务机、短途航空运输、旅游观光等。
亮点三:大江东迎来首座火车站
在国家发改委批复的“8号线一期工程”中:8号线一期工程自文海南路至江东站,线路长17.2 公里,设站7座。这里提到了“江东站”,就是江东火车站。
根据已上报的杭州铁路枢纽总图,杭州将形成“一轴两翼五客站”的铁路枢纽总体布局,五客站就是:杭州站、杭州东站、杭州西站、杭州南站、江东站。
规划中的江东站地位也不一般,根据杭州铁路枢纽总图规划,它是沿海铁路大通道重要站点,向北通过远期规划的杭州湾跨海铁路大桥,接入沪昆线,以及通苏嘉铁路,连接上海、苏南、苏北以及山东东部等地区;往南接入杭绍台城际铁路,大江东居民直接坐着高铁去省内宁波、台州、温州等地,以及福建、广东等东南沿海地区。
目前,杭州铁路枢纽总图已经上报中国铁路总公司审批,近期就将批复。
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