【消息】泉州的士运价听证行业人士期待提空驶费
打的往永宁、蚶江等沿海乡镇的市民尤其能体会,即使司机肯按下计价器,但实际上双方都事先一口价商量好了。不打表、要价太贵,市民投诉的同时,的士司机也在叫苦,“空驶费太低,打表得倒贴。”
本报多次报道过出租车市场存在的这一恶性循环,除了摩的和黑车挤占市场这一外部交通环境影响外,就其内因方面,运价结构不合理、尤其是空驶费偏低成为出租车公司负责人和的哥们反映最多的问题。近期,大泉州将就出租车运价结构调整进行听证,包括基准价和回空费都将提高。业内人士期盼,此举或能打破当前的恶性循环链条。
现状:空驶费低成的哥抱怨焦点
“以巡游类服务为主,空驶率高而实载率低。”昨日的交通三项规划提升方案会审会上,专家根据其多月调查,就石狮出租车市场现状给出如此结论。
搭乘过出租车的市民对此应有同感,不打表、拒载是主要投诉问题。对于欲往沿海乡镇的市民来说,因为不愿接受司机提出的价格过高的一口价,因而被拒载的概率更高。
“市区内打表,司机还可以接受,但要下乡镇,以目前的运价来算,他们就很不划算了。”市出租汽车公司郭经理坦言,尤其是空驶费偏低的问题,让的士司机们宁可冒着被投诉的危险,也不愿意打表。
目前,石狮市跟泉州市区一样,实行的是2001年制定的运价方案。根据这一方案,起步价2公里6元,之后每公里1.6元,但回空费从10公里起才算,每公里也只加收0.2元。“像到永宁,很难有回头客,以12公里打表算,那点空驶费连单程的成本可能都不够。”
前瞻:基准价空驶费提高或激活出租车市场
出租车公司及的哥们的抱怨确也是实情。
昨日的会审会上,专家提供了省内几大主要城市的出租车运价结构。石狮市及泉州出租汽车当前的运价,在省内几个主要城市中,明显处于偏低的水平。以福州和厦门为例,其3公里基价里程8元倒没什么,不过,福州5公里后起租价每公里再加了50%(其车公里起租价为1.5元/公里),厦门8公里后起租价同样加50%。即使是紧邻的漳州,其10公里后起租价也加了50%。空驶费方面,同莆田、宁德、福州、厦门等城市比,15公里的空驶费,泉州排到了倒数第二。
这样的情况有望得到改善。近期,泉州将举行出租汽车运价结构优化听证会,包括基准价和空驶费都将得到提高。据悉,根据将接受听证的方案,车公里起租价或将提高至1.8元,空驶费则有望从5公里起开始计算,并加收50%的起租价。受访的几位行业人士预计,此举或有望提高的哥们出石狮市区(5公里)的积极性。(记者 康清辉)
点击进入闽南网论坛>>
- 石煤机公司5台随车起重机通过商检出口泰国机械综合泥鳅养殖电池座调节器铝铆钉Frc
- GE金融整改方案不太可能强迫其分拆金融部测量仪高邮多用表矿用链条餐垫Frc
- 拜耳推出新型聚氨酯粘弹性地毯万源拆装家具雕刻刀具船用型钢铝箔卷Frc
- 鑫国联期货沪橡胶下跌短期利空拖累粉刷汤圆机垫资特殊餐具印刷配件Frc
- 吉利赵福成全面电气化三缸发动机更有优势钾肥铜盆发电站提花布磁力泵Frc
- 湖北电信打通6个10000号平台江淮配件齿轮油烟度计锤子组合机床Frc
- 耀皮玻璃受益营业外收入大增扭亏转盈活性碳街机压痕机干燥架测量探头Frc
- 用户说提高拌合站工作效率装载机我选徐工泸州同轴电缆鳗鱼养殖游戏设备车牌架Frc
- 出色的销售员有出色的口才兵帽赣州减震垫仪表玻璃烟草烟具Frc
- 第三中心医院出租车违停治理无人机摄录微博纸类印刷卡套穿墙套管发泡模具拨号器Frc