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洋码头砸数亿备战“黑五” 差异化策略能否奏效?

发布时间:2021-11-25 17:14:07 阅读: 来源:防滑垫厂家
洋码头砸数亿备战“黑五” 差异化策略能否奏效?

本报记者 陶力 上海报道

刚刚感叹“双十一”过去,穷得只剩下包裹的“剁手族”们,将迎来又一场考验。

11月14日,跨境电商C2C平台洋码头创始人兼CEO曾碧波在接受21世纪经济报道记者采访时透露愚人节,该平台将投入数亿元,启动今年的“黑色星期五”大促。“天猫国际和京东商城的主要品类是生活类商品,刚需的标准化产品居多。我们主要以非标准化的产品为主,例如小众的设计师品牌、化妆品等。我认为"双十一"不会对我们造成影响,差异化还是十分明显的。”

“黑色星期五”诞生在美国,其折扣力度堪称全年最大,是实体零售商、电商和消费者共同享有的全民“剁手”狂欢节。自2014年,洋码头“黑色星期五”狂欢节已是第三个年头。

今年,亚马逊和母婴电商贝贝网也加入了战局。日前,亚马逊Prime会员服务在“双11”前正式登陆中国,贝贝网全球购事业部已开始进入囤货状态。

经历了2015年的狂奔,跨境电商在今年4月的新政影响下变冷后,又开始慢慢复苏。但是,市场对于跨境电商平台业务模式,以及壁垒的要求变得更高。分析人士预计,跨境电商将迎来进一步的洗牌,并越来越向垂直化迈进,行业进入差异化竞争阶段。

海淘释放“红利”

跨境电商经历了一夜入冬的尴尬之后,正在逐渐迎来海淘释放的红利。

不过,由于自营型跨境进口零售电商相对分散,各电商网站的竞争相对平台型跨境电商更为激烈。二季度,网易考拉海购以17易企秀客服电话.1%的份额排在第一位,唯品国际与小红书分别以16.9%和16.3%的份额排在第二、第三位。在平台型跨境电商领域,洋码头、天猫国际、京东海外等平台则占据了主流的市场份额。

据洋码头官方数据透露,该平台上的用户70%为女性,客单价格达到600元左右。在美国资深买手Jane看来,“黑五”就像是一场战争。去年,他们第一天就达成了百万级销量,今年的备货金额已提升到数千万元,而这场备货之战也早从2个月前就开始准备。

由此可见,造节促销对于平台的销售拉动效应明显,也不得不让平台消耗大量的“真金实银”。但是,洋码头显然有备而来。曾碧波告诉记者,在跨境电商新政出台以后,大多数企业在下半年开始出现销售回暖的迹象,洋码头平台的销售额相比去年上升了100%。

“主要是因为消费者对生活品质和服务的需求进一步提升。尤其是在二三线城市,消费者对于海外品牌的需求量也开始激活。虽然今年在资本投资来说,行业确实是遇到了寒冬,但是在热度和增量上并没有遇冷。”他进一步补充道。

对此持相同看法的还有网易考拉海购CEO张蕾。她在接受21世纪经济报道记者采访时表示,新电商时代已然来临,代表消费升级和品质生活的跨境电商是未来的趋势。尽管行业也遭遇了人民币汇率波动,以及政策方面的影响,但是跨境电商平台依然享有效率和税收方面的优势。

盈利曙光闪现

记者了解到,洋码头将有3万多个买手商家参加这次“黑五狂欢节”,可供选购的商品超过60万件,覆盖美国、英国、法国、澳大利亚、新西兰、日本、韩国83个国家,预计规模将是去年的十倍以上。

而在物流方面,洋码头方面表示,洋码头旗下的贝海国际分布在全球的15大国际物流中心已进入全面备战状态,包括将专业物流服务人员扩充了一倍以上,并把纽约、旧金山和大阪站的仓储空间进行扩大。

曾碧波表示炫彩,该平台上的订单有50%采用的是贝海物流,这也是洋码头营收的重要来源之一。

今年9月,洋码头开始向平台上的买手和商家收取交易佣金,收费比例约为3%-5%,部分品类收费在8%左右。这部分佣金收入,目前已经占到洋码头营收的近五成。

“三个多月来,我们发现买手数量不仅没有降,反而增加了。他们在乎的是到底有没有带来成交,而不是是否需要收费。平台发展到一定阶段,必须有管理机制。”曾碧波认为,平台收费不会造成买手和商家的流失,而靠流量广告和搜索竞价的商业模式,对于卖家来说是不公平的。

不过,与其他大多数电商平台类似,洋码头目前仍然处于亏损中。曾碧波坦言,“黑色星期五”还处于教育用户和市场的阶段,因此投入补贴在所难免。“我预计公司到后年能够实现营收平衡或盈利,现在主要是市场营销费用支出导致亏损。”

资深电商观察人士鲁振旺在接受21世纪经济报道记者采访时认为,洋码头的收费策略可能与市场环境变化有关,也要考虑到自身的运营成本。电商行业不能再靠补贴换市场,是时候考虑盈利了。新政虽然对跨境电商市场有较大的冲击,但对部分平台来说,也是调整发展思路、重新规划并趁机占领市场的时机。

(张功成 HN092)